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WINNER YACHTS steht für handwerklich gefertigte Boote höchster Güte. Markeninhaber Christoph Becker begleitet jeden Bau bis ins letzte Detail persönlich und sorgt so für qualitativ hochwertige und schnelle Segelboote in Ihrer Klasse. Winner – Way ahead!

der "palstek" berichtet:

Viel Lob für Winner Yachts in der Palstek Ausgabe 4/25 - Thema Individualisierung von Seriendesigns

Winner Yachts – Handwerkliche Qualität und Individualität aus Neustadt

In einer Zeit, in der viele Werften auf immer größere Serienyachten setzen, geht Winner Yachts einen anderen Weg. Die traditionsreiche Marke mit Wurzeln in den Niederlanden und heute beheimatet in Neustadt/Holstein steht für Semi-Custom-Yachtbau in Kleinserie – mit höchster handwerklicher Qualität und Liebe zum Detail.

Unter der Leitung von Christoph Becker werden die Modelle Winner 8 und Winner 9 konsequent weiterentwickelt und individuell an die Wünsche der Eigner angepasst. Jede Yacht entsteht in enger Abstimmung mit dem zukünftigen Besitzer – von der Auswahl der Hölzer und Oberflächen über Kielvarianten und Rigg bis hin zu modernen Antriebsoptionen wie dem elektrischen POD-System.

Lesen Sie den ganzen Bericht hier (ab S. 79 rechts unten)

 

WINNER YACHTS steht für handwerklich gefertigte Boote höchster Güte. Markeninhaber Christoph Becker begleitet jeden Bau bis ins letzte Detail persönlich und sorgt so für qualitativ hochwertige und schnelle Segelboote in Ihrer Klasse. Winner – Way ahead!

GeWINNER BAUEN

Winner ist farbenfroh. Wir können Ihnen ohne Mehrpreis unterschiedliche Farben für den Rumpf und die im Gelcoat eingefärbte Wasserlinie anbieten.
Unsere Decks haben einen Schaumkern, welcher bei einer eventuellen Leckage kein Wasser aufnimmt und nicht weich wird.
Die Bodengruppe wird bei uns mit einlaminierten Edelstahlwrangen ausgeführt und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Kiel und Rumpf.
Wir bauen solide Kielfundamente, die stets identisch sind. Bei einer Änderung der Segelambition oder des Reviers kann der Kiel gewechselt werden.
Der Bau des Bootsrumpfes erfolgt in Heeg in den Niederlanden in der klassischen Kaskobauweise mit überlaminierter Decks-Rumpfverbindung. Wir halten an dieser traditionellen Bauform fest, da nur auf diese Art ein lebenslang dichter und torsionssteifer Rumpf gewährleistet werden kann. Kaum ein Mitbewerber fertigt seine Boote noch in dieser aufwändigen, aber dauerhaften Bauweise. Das dabei verwendete Vinylester sorgt dabei für Osmosebeständigkeit.
Keine Yacht ist gleich - die Details in Entwurf und Ausführung machen den Unterschied.
Unser Bootsbaumeister Nicolaus Tamas plant
Es folgt der erste Zuschnitt
Jede Winner ist ein Unikat. Sie bestellen nicht einfach eine Yacht sondern Ihre persönliche Winner, die Sie während der Bauphase immer gern besuchen kommen können.
Wir bringen unsere Erfahrung aus fast 40 Jahren im Bau von Winner Yachten ein - wir blicken auf rund 700 gefertigte Winner zurück.
Machen Sie sich ein Bild von der Sorgfalt - und entdecken Sie die Details in jedem Werkstück.
Es stehen mehrere Furniersorten und Oberflächen zur Verfügung, die Hölzer stammen stets aus einer Lieferung für einen abgestimmten Maserungsverlauf.
Montagearbeiten am Navigationstisch
Der Navigationstisch wird testweise eingebaut
Schritt für Schritt zum Ziel
Das zeitlos elegante aber gleichzeitig praxis-und seegerechte Innenlayout für ein komfortables Leben an Bord wird durch unseren Bootsbaumeister Nicolaus Tamas und seinem Team in meisterhafter Qualität ausgeführt.
1,5mm starkes Furnier und die mehrfache seidenmatte Lackierung sorgen für ein wertiges und langlebiges Interieur; die Böden können dabei geölt oder lackiert werden.
Auch das Vakuumverfahren und das Lamellieren über eine Form finden Anwendung.
Neu für die Winner 9: Der optionale Herdunterschrank für den zweiflammigen Standardkocher.
Auch bei den Beschlägen im Interieur finden nur Markenhersteller wie z.B. hansgrohe Verwendung.
Hochwertige Markenelektronik wird in jeder Winner von unserem Team gern umgesetzt.
Die komfortable, hochwertige Polsterung stammt von einem Handwerksbetrieb in Lübeck.
Unsere Schiffe verfügen über leistungsfähige Segelpläne, die ein sicheres und schnelles Segeln ermöglichen.
Jede Winner ist im Standard mit einem Dyform-Rigging von ZSpars ausgestattet. Die Fallen haben bei uns standardmäßig bereits einen Dyneema-Kern.
Die Beschlagsausstattung stammt ausnahmslos von den Premiumherstellern Harken und Spinlock.
Als einer der ersten Werften weltweit, setzt Winner im Serienlieferumfang auf einen Elektro-POD Antrieb.
Selbstverständlich können wir auch einen Dieselmotor von Yanmar für Sie installieren.
Nicht mehr lange bis zur Auslieferung an die glücklichen Eigner!
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